6 articles avec developpement durable

Là encore, les dires et écrits de notre adversaire déforment la réalité. En ne citant qu'un extrait de notre publication, il fait fi de tout ce qui a déjà été entrepris en omettant de dire ce qui va l’être.

Nous republions donc l'intégralité de notre article du 24 février, visible sur le blog « Octeville demain » :

« Notre commune comptabilise 202 logements locatifs (dits sociaux) propriété de 4 bailleurs sociaux. Deux d’entre eux ont entrepris des travaux d’amélioration de leur parc ces dernières années.

Habitat 76 a rénové énergétiquement les deux immeubles (PSR) de la rue Auguste Huard et a disposé des panneaux photovoltaïques en toiture. Alcéane a récemment rénové les pavillons à étage des Genêts et des Quesneaux et avait auparavant isolé l’immeuble de la rue Abbé Jean Ribault (avec pose d’un toit double pans). Ce bailleur a programmé une éco-rénovation en 2021 sur les Genets et les Quesneaux (pavillons de plain-pied) dans son plan pluriannuel d’investissement. Cette opération portera essentiellement sur l'amélioration des performances énergétiques et l'optimisation des installations de chauffage et des ventilations. Le parc des deux autres bailleurs (SEMINOR et LOGEO) est plus récent et en bon état. »

Le samedi 29 février, Jean Louis Rousselin a répondu à l'invitation de l'association "La roue libre".
"La roue libre" est une association pour la promotion du vélo et des modes de déplacements actifs dans l'agglomération.

L'association avait invité tous les candidats aux élections municipales de l'agglomération havraise. Il est donc intervenu, au fort de Tourneville, dans le cadre du "Grand oral des candidats" aux municipales 2020.
 

Jean Louis Rousselin a expliqué pourquoi il n'avait pas retenu, il y a deux ans, la proposition de LIA ( le délégataire des transports de la Communauté Urbaine) de mettre à disposition des vélos à Octeville pour le public. A cette époque, les conditions de déplacements sécurisées n'étaient pas réunies. Il a affirmé, qu'avec les travaux en cours et les projets à venir, qu'il  en serait autrement , et ceci, dans un avenir proche.

Il a rappelé qu'il avait porté haut la demande de sécurisation d'un axe départemental ayant eu le bien triste privilège de connaitre 5 accidents mortels sur la traversée octevillaise en 10 ans.
Depuis 2019, la sécurisation de la RD 940 avec l'aménagement de deux carrefours (suivie de travaux complémentaires prévus en 2020-2021), complétée par l'arrivée d'une voie douce du HAVRE en cours de réalisation, change totalement la donne.
Cette dernière voie permettra avec l'aménagement réalisé de la rue principale  Félix FAURE dans le cadre d'un plan de circulation  de relier la véloroute du littoral,  axe vélo départemental et sera suivi d'une liaison vélo-piétons vers Montivilliers (programmée dans le plan vélo  de la Communauté Urbaine 2015-2020)

Il a évoqué par ailleurs :
* la réalisation par la commune d'une liaison piétonne entre les écoles  et  d'une sente piétonne le long de la ferme Lecoq.
* la prise en compte bien en amont des moblités douces dans le cadre des projets urbains dans le cadre de l'approche d'environnement et d'urbanisme menée en concertation avec les habitants.

Il a indiqué qu'une consultation des habitants des hameaux était prévue sur le thème de la mobilité et qu'une participation financière était à l'étude pour financer un VAE (Vélo à Assitance Electrique) par famille.

Il a assuré en conclusion, que le vélo et les modes actifs de déplacement, vecteurs de bien être physique, allaient avoir de plus en plus de place dans le "paysage octevillais."

Nous souhaitons redéfinir et optimiser les offres de mobilité pour tous les Octevillais.

Nous voulons associer les habitants à la réflexion sur les moyens permettant de répondre à leurs besoins de mobilité, en envisageant toutes les possibilités.

Nous mettrons en place une grande concertation au cours de laquelle seront abordées toutes les questions de mobilité : déplacements à pied, à vélo, en transport en commun et en voiture, stationnement, aménagement de l’espace public pour les modes doux, co-voiturage, etc…

Notre objectif est à terme de mettre en place des mobilités cohérentes et complémentaires pour offrir une vraie alternative à la possession d'un ou plusieurs véhicules individuels par famille.

Ce que nous avons réalisé

Développement durable

Amélioration énergétique des locaux communaux.
Réhabilitation énergétique des l’école les lutins ( Isolation et ventilation double flux) et de la salle Michel Adam (isolation et double vitrage)

Poursuite des études et des travaux d’économie d’énergie.
- Contractualisation d’un marché de performance énergétique avec gain assuré de 27% de consommation.
- Installation de lampes Led à la mairie, dans les écoles,au tennis et dans les bâtiments communaux.
- Lampadaires led sur le stade Pierre Leprevost, avenue Michel Adam, au Rond point du Croquet et rues des Pommiers et René Ras.
- Remplacement de la chaudière de l'école Jules Verne
- Etude en cours pour l'installation de panneaux photovoltaïques

Transition écologique

- Création d’un parc végétalisé

- Mise en place d’un repas végétarien par semaine à la cantine

- Végétalisation de la  rue Félix Faure

- Lutte contre le gaspillage à la cantine

Le développement durable est devenu élément central de beaucoup de  politiques publiques, porté par  l’évolution des consciences sur la nécessité de trouver des alternatives aux énergies fossiles et de préserver notre planète.
La commune a pris depuis notre début de mandat en 2008 à bras le corps cette problématique. Souhaitant être le plus exemplaire possible, nous avons mis en place une véritable politique de développement durable portant sur plusieurs axes. Nous souhaitons compléter et accentuer nos actions dans ce domaine.

Energies :

Au fil des ans, nous avons entrepris des réfections de nos bâtiments publics incluant un volet d’amélioration de leurs performances énergétiques comme la rénovation de l’école maternelle « les lutins », de la salle polyvalente Michel Adam, de la salle Ventoux ou de la partie rez de chaussée  de la mairie.

Nous avons remplacé nos équipements usagés (chaudières et autres) par du matériel plus performant comme une pompe à chaleur à la maison Jules Verne ou des chaudières gaz à condensation à d’autres endroits.

Avec d’autres importantes collectivités territoriales proches, nous avons souscrit, en 2019, le marché public global de performance énergétique (MPGP),  pour accentuer de façon importante notre action dans ce domaine.

Nous sommes passés clairement d’une philosophie de maintenance-amélioration de nos installations de chauffage à une approche de performance  énergétique mesurée et garantie. Par un mélange d’investissements et de mise en place de régulations fines et planifiées des températures de nos salles et structures le prestataire retenu s’engage sur 10 ans à nous permettre des économies de 21% de chauffage et de 8% de consommation d’électricité et à nous restituer des installations non vieillissantes.

Les éclairages de nos 4 salles de sports ont été remplacées par des Leds bien moins consommatrices en énergie et nos éclairages publics sont peu à peu remplacés par cette technologie, assortie parfois d’horloges astronomiques de régulation. Les éclairages du stade Pierre Leprevost sont depuis peu en technologie led.

Mobilités :  
7  véhicules électriques de notre parc auto communal ont remplacés des véhicules diesel (ou essence) anciens.

Une borne publique de rechargement électrique à été installée place FOCH. La Communauté urbaine du Havre a implanté sur notre territoire une station de rechargement pour véhicules à propulsion hydrogène dans le cadre du projet régional et européen EAS-Hymob

Dans le cadre de son  plan vélo, la CU réalise actuellement la liaison Le Havre-Octeville le long de la RD147. Elle sera achevée en 2020 et atteindra le bourg. La liaison Octeville-Montivilliers est aussi au programme.

Nous avons réalisé un chemin piétonnier reliant les écoles et intégrons des liaisons douces dans tous nos projets urbains.

Bio diversité

- Nous entretenons nos espaces publics sans utilisation de produits phytosanitaires.

- Nous  utilisons les services de l’association et chantier d’insertion Aquacaux en complément de l’entretien des basses falaises et de nos rivages (convention de service historique) pour réaliser du désherbage manuel sur certains espaces comme le cimetière.
- Un robot de tonte électrique assure l'entretien du stade André ROBERT.
- Des rosiers grimpants ont été plantés dans la rue Félix Faure réaménagée et l'installation de jardinières est prévue.
- Nous avons installé une cuve pour récupérer les eaux de pluie des services  administratifs.

Agriculture -alimentation: 

Les actions portées par la CODAH et reprises par la Communauté Urbaine sous la vice- présidence du maire d’Octeville-sur-Mer en charge de ce domaine, ont permis de stopper la baisse du nombre de maraichers sur le territoire.
De 15 exploitations représentant 125 hectares il y a 10 ans, leur nombre est passé à 20 représentant plus de 160 hectares.
8 de ces exploitations maraichères sont octevillaises et l'une  d’entre elle  «  la cueillette » accueille des publics scolaires et des groupes. Les exploitations agricoles communales ont été identifiées  et référencées dans le Plan Local de l’urbanisme. Les périmètres de réciprocité avec les habitations instaurés les protègent et les pérennisent.

La cantine scolaire
Une politique de lutte contre le gaspillage alimentaire est menée et a déjà porté ses fruits.
Le tri et le compostage des déchets de la cantine est effectué depuis plusieurs années

Habitat :

Nous avons intégré une charte de développement durable dans le cadre de l’Approche environnementale de l’urbanisme menée par Urban Eco. Les prescriptions seront celles d’un éco-bourg.